Масло в моторе – как кровь в организме: без него детали быстро износятся. Иногда уровень падает между «заменой» и «следующим обслуживанием». В таком случае нужен долив. Делать это правильно проще, чем кажется, если знать несколько нюансов.
Проверьте уровень масла регулярно: минимум раз в неделю и перед долгой поездкой. Если щуп показывает ниже отметки «MIN», значит масло ушло – от утечки, от сгоранию или от естественного расхода. Не откладывайте, потому что работа двигателя без достаточного количества масла приводит к повышенному трению и разрушению поршневой группы.
Типичные причины снижения уровня:
Если уровень упал более чем на 0,5 л, лучше проверить на наличие подтеков, но всё равно долить можно сразу.
1. Остановите машину на ровной поверхности и дайте двигателю остыть 5‑10 минут. Горячее масло разольётся, и вы сможете ошибиться в количестве.
2. Снимите крышку масляного отверстия. Обратите внимание, что у разных моделей она может быть разной формы – у большинства это просто плоская пробка с резьбой.
3. Выберите масло, рекомендованное производителем. Если в сервисе уже залили синтетическое 5W30, а у вас в гараже только 10W40, лучше добавить то же самое, что в системе, чтобы не менять вязкость резко.
4. Наливайте масло медленно, небольшими порциями, проверяя уровень щупом каждые 0,5 л. Щуп ставьте обратно, вытяните, очистите тканью и вновь опустите – так увидите реальный уровень.
5. После того как уровень окажется в пределах между «MIN» и «MAX», закрутите крышку и запустите двигатель на пару минут. Остановите, подождите, проверьте уровень ещё раз – иногда масло «проскакивает» в поддон.
Главный совет: не переусердствуйте. Переполнение приводит к повышенному давлению, гофрированной прокладке и даже к разбрызгиванию масла наружу.
Если после долива уровень снова быстро падает, лучше посетить автосервис – утечка может быть скрытой.
Помните, что правильный долив масла продлевает срок службы двигателя, экономит деньги на крупный ремонт и сохраняет мощность автомобиля. Делайте проверку регулярно, а в случае снижения уровня – доливайте через пять‑десять минут, проверяя каждый раз щуп.
Можно ли доливать новое масло в старое? Разбираем последствия, совместимость по вязкости и допускам, когда это спасает, а когда срочно менять. Пошаговые советы и чек-листы.