Эксплуатация авто: как продлить жизнь машине и сэкономить деньги

Большинство автолюбителей считают, что главное – это покупка новой машины. На деле же её сроки службы зависят от того, как за ней ухаживают каждый день. В этой статье собраны простые, но проверенные способы, которые помогут избежать дорогих поломок.

Регулярные проверки: что нельзя пропускать

Самый надёжный способ избежать сюрпризов – плановый осмотр. Достаточно раз в месяц посмотреть уровень масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости. Если уровень низкий, долейте подходящую жидкость, но не забывайте менять её полностью согласно рекомендациям производителя.

Не менее важно проверять состояние ремня ГРМ. Признаки износа – трещины, вытянутость, блестящие участки. Если замечаете такой ремень, заменяйте его сразу – иначе рискуете получить серьёзный ремонт двигателя.

Тормозные колодки тоже требуют внимания. Слышен скрип или тормозной путь удлинён? Это сигналы, что пора менять колодки. После их замены не стоит сразу бросаться в гонку – дайте им немного «обкататься», мягко тормозя в течение первых 100 километров.

Масло, фильтры и топливная система

Масло – кровь двигателя. Не гоняйте срок замены до предела. Современные синтетики могут работать до 10 000 км, но лучше ориентироваться на рекомендации в сервисной книжке. При замене масла меняйте и масляный фильтр – это спасёт систему от загрязнений.

Если вы часто меняете масло, помните о совместимости. Смешивание разных марок и вязкостей может ухудшить защитные свойства. Лучше полностью слить старое масло и залить новое, особенно если меняете тип масла (например, с 5W‑30 на 0W‑40).

Топливный фильтр стоит менять вместе с маслом, особенно если ездите в пыльных регионах. Засоренный фильтр ограничивает подачу топлива и повышает нагрузку на насос.

Помимо этого, стоит проверять давление в шинах каждую неделю. Недостаток воздуха ускоряет износ протектора и повышает расход топлива. Если часто ездите по бездорожью, выбирайте всесезонные шины, но помните, что зимой они всё равно не дают такой же сцепления, как зимние покрышки.

Наконец, не забывайте про аккумулятор. Проверяйте клеммы, очищайте их от окиси и следите за уровнем электролита (если у вас обслуживаемый аккумулятор). При холоде аккумулятор теряет мощность, поэтому если планируете длительные поездки в мороз, проверьте его ёмкость заранее.

Следуя этим простым правилам, вы будете уверены в надёжности своего авто, а сервисные центры будут благодарны за отсутствие серьёзных поломок. Эксплуатация авто становится проще, когда вы знаете, на что обратить внимание и какие действия предпринять сразу.