Как продлить срок службы кузова: простые практические советы
Кузов – лицо вашего автомобиля, а значит, хочется, чтобы он выглядел как новый как можно дольше. Здесь нет сложных технических нюансов, а лишь проверенные приемы, которые можно выполнять без особых затрат.
Регулярная мойка и правильные моющие средства
Самый базовый способ защиты – мойка. Старайтесь мыть машину минимум раз в две недели, а в зимний период – каждую-две недели, когда на дороге соляные реагенты. Выбирайте неабразивные шампуни без кислот и щелочей, они не разрушают лакировку. Смывайте мойку водой, пока не увидите чистую линию стека.
После мойки не забудьте быстро вытрести поверхность микрофиброй. Сухой кузов меньше подвержен образованию пятен от воды и ускоряет испарение влаги, которая может способствовать коррозии.
Антикоррозийная защита и уход за лакокрасочным покрытием
Если ваш автомобиль старше пяти лет, подумайте о защите от коррозии. На рынке есть спреи и воски, которые образуют невидимый слой на металле. Наносите их раз в три‑четыре месяца, лучше после мойки, когда поверхность сухая.
Для более серьезных машин стоит рассмотреть антикоррозийный состав «под кузов», который наносится в подпольные части (пороги, арки). Это чуть дороже, но окупается в виде меньшего количества ремонтных работ.
Не забывайте про полировку. Обычная полировка раз в полгода удалит мелкие царапины и восстановит блеск. Используйте полироль с абразивом мелкой зернистости и мягкую полировочную подушку.
Своевременный ремонт мелких дефектов
Кузовные царапины, вмятины и сколы краски – это входные ворота для влаги. Не откладывайте их в долгий ящик. Маленькую царапину можно зашпатлевать и покрыть лаком за час. Вмятины легко поправить с помощью вакуумного присоса или специальные «вытягиватели».
Если заметили точку ржавчины, обрабатывайте её импортным антикоррозийным грунтом и потом краской. Чем быстрее реагировать, тем меньше будет площадь повреждения.
Хранение и защита от внешних факторов
В гараже кузов находится в лучшем состоянии, но если у вас только открытая стоянка, инвестируйте в накидку. Выбирайте материал, который пропускает воздух, чтобы не образовывался конденсат под ней.
Зимой покрывайте кузов антифризной смазкой или специальным воском, который отталкивает соль и реагенты. Весной тщательно смойте остатки, иначе они могут оставить пятна.
И помните: проверяйте состояние уплотнителей дверей и крышки багажника. Плохие уплотнители позволяют воде просачиваться внутрь, а это ускоряет коррозию.
Систематический подход к уходу за кузовом не требует больших расходов, но экономит кучу времени и денег в дальнейшем. Делайте простые действия регулярно, и ваш автомобиль будет радовать глаз многие годы.