Запуск двигателя: от первого старта до надёжного ухода

Сейчас расскажем, как без проблем завести машину в любой момент. Независимо от того, меняли ли вы масло или просто хотите убедиться, что авто готово к поездке, эти простые шаги помогут избежать лишних хлопот.

Подготовка к запуску

Перед тем как повернуть ключ, проверьте уровень масла. Снимите щуп, вытрите его тряпкой и снова опустите – стрелка должна быть в пределах отметки. Если уровень низкий, долейте масло нужной вязкости, но не переборщите.

Затем взгляните на аккумулятор. Проверьте клеммы – они должны быть чистыми и без окислов. Если клеммы корродированы, быстро очистите их щёткой. Сильный клик при повороте ключа – хороший знак, глухой звук – может быть проблемой с батареей.

Убедитесь, что коробка передач стоит в положении «парковка» (P) или нейтраль (N). На автомате это обязательное условие, иначе двигатель может не запуститься. На механике проверьте, что сцепление полностью выжато.

Запуск после обслуживания

Сменили масло? Дайте мотору полежать пару минут, чтобы новое масло равномерно распределилось. После этого включите зажигание, но не сразу дергайте стартер. Дайте топливной системе время «прокачаться», особенно в холодную погоду.

Если вы только что меняли свечи зажигания, проверьте их зазор. Слишком маленький зазор ускорит износ, слишком большой – ухудшит искру. Правильный зазор обычно указаны в инструкции к авто.

При первом запуске после ремонта небольшая пробка в выхлопной системе – норма. Дайте мотору поработать 30–60 секунд, потом выключите, подождите минуту и запустите снова. Это позволит системе «привыкнуть» к новому маслу или фильтру.

Если при старте слышен стук или двигатель глохнет, сразу выключайте зажигание. Проверьте, нет ли притока воздуха в впускной коллектор – иногда после снятия фильтра остаются зазоры.

После того как двигатель поработал несколько минут, сделайте короткую проверку: посмотрите на указатели температуры и давления масла. Если всё в норме, можно отправляться в путь. При любых тревожных сигналах лучше посетить сервис.

И помните, регулярный осмотр и небольшие профилактические действия экономят деньги и время. Быстрое проверка уровня масла, чистота клемм и правильный зазор свечей – вот основные привычки, которые делают запуск двигателя лёгким и надёжным.

Можно ли заводить машину, которая долго стояла: что важно знать сразу
Можно ли заводить машину, которая долго стояла: что важно знать сразу
4 июн 2025

Если машина простояла несколько месяцев или даже лет — заводить её сразу не лучшая идея. Такая поспешность может привести к серьёзным поломкам и дорогостоящему ремонту. В статье объясняются риски быстрого запуска, что проверять в первую очередь и как подготовить авто к оживлению без неприятных сюрпризов. Полезные советы помогут сохранить кузов и упростят возвращение машины к жизни. Всё рассказано простым и понятным языком.