Замена колодок: простой план действий для любого водителя

Тормоза работают только пока колодки в порядке. Если слышен скрип, падение эффективности или вибрация – время менять их. В этой статье расскажем, как понять, когда стоит менять колодки, какие инструменты нужны и как выполнить замену без лишних проблем.

Когда нужно менять тормозные колодки

Самый надежный способ – проверять толщину накладки. Большинство производителей советуют менять их, когда материал стал тоньше 3 мм. Если вы видите металлический скрежет, это сигнал, что фрикционная часть уже изношена полностью, и металл начинает тереться о диск.

Другие признаки: подруление при торможении, педаль стала «мягкой» или, наоборот, слишком «тверой». Иногда запах горелой резины указывает на перегрев колодок – их тоже надо менять немедленно.

Пошаговая инструкция замены колодок

1. Подготовьте инструменты. Вам понадобится домкрат, подставки, гаечный ключ, набор головок, отвертка и, при желании, пресс для возврата тормозного цилиндра. Откройте капот и найдите место для запаса чистой воды – иногда понадобится промыть систему.

2. Поднимите автомобиль. Припаркуйте авто на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и поддомкратьте колесо, где будете работать. Поставьте подставки, чтобы не падать.

3. Снимите колесо. Открутите болты и аккуратно снимите диск. Делайте это медленно, чтобы не поцарапать поверхность.

4. Отсоедините старые колодки. Обычно они фиксируются двумя болтами или клипсой. Снимите их, запомнив порядок расположения, и проверьте состояние тормозного суппорта.

5. Очистите место установки. С помощью щетки и тормозного очистителя удалите пыль, металл и остатки старой смазки. Это предотвратит шум после установки новых колодок.

6. Установите новые колодки. Положите их в тот же порядок, что и старые. Убедитесь, что фиксирующие болты плотно сидят, но не переусердствуйте – резьбу можно повредить.

7. Отрегулируйте суппорт. Если в комплекте идут штифты или рычаги, вставьте их, чтобы колодка плотно прилегала к диску. При необходимости нажмите на тормозной педаль несколько раз, чтобы суппорт «засел» в новое положение.

8. Соберите всё обратно. Наденьте диск, закрутите болты в крест-накрест, опустите автомобиль и снова затяните болты до нужного момента (обычно 100‑120 Н·м, но проверьте инструкцию к вашему авто).

9. Проверьте работу. Сядьте в машину, несколько раз плавно нажмите на педаль, чтобы убедиться в нормальном торможении. После первой поездки послушайте, нет ли скрипа – если появился, проверьте, правильно ли сидят колодки.

Если все шаги выполнены правильно, новые тормозные колодки прослужат от 30 000 до 70 000 км, в зависимости от стиля вождения и условий дороги.

Помните, что замена колодок – дело простое, но требует внимания к деталям. Если сомневаетесь в своих силах, лучше обратиться в проверенный автосервис. Правильно установленные колодки обеспечат безопасность вам и вашим пассажирам.