Если вы слышите скрип, чувствуете вибрацию и замечаете, что тормоза стали «мягче», скорее всего, пришло время проверять колодки. Не стоит ждать, пока тормозной путь удлинится – это уже серьёзный риск.
1. Скрип или визг при торможении. Это происходит, когда материал колодки стал слишком тонким и металл начинает тереться о диск. Иногда скрип можно заглушить встраиваемым датчиком, но это лишь временный обход.
2. Пульсация педали. Если при нажатии на тормоз вы ощущаете дрожание, значит колодка неравномерно прижимается к диску – часть уже почти истёрта.
3. Увеличенный тормозной путь. Если тормозите, а машина всё ещё едет дальше, чем обычно, колодки уже не способны удерживать обороты.
4. Запах гари. Появление запаха гари после сильного торможения указывает на перегрев колодок, что часто сопровождается их разрушением.
5. «Мокрая» педаль. При резком торможении педаль может стать скользкой от попадания жидкости из тормозных суппортов – это тревожный признак износа.
Самый простой способ – посмотреть в отверстие колеса. Если толщиной листа колодки осталось меньше 3‑4 мм, их меняют сразу. Для более точного измерения используйте микрометр или специальную линейку: измеряете толщину фрикционного слоя, а не весь корпус.
Если вы уже сняли колесо, проверьте:
Не забудьте после установки новых колодок провести обкатку. На первые 100‑200 км тормозите плавно, постепенно усиливая торможение. Это заставит материал «прилипнуть» к диску и снизит шум.
Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться в сервис. Профессионалы быстро измерят износ, проверят диски и подберут подходящие колодки под ваш автомобиль.
Помните, тормоза – это первая линия защиты. Признаки износа тормозных колодок не стоит игнорировать, иначе простая проверка может стоить вам гораздо дороже – ремонта двигателя или даже аварии.
Выбирая новые колодки, ориентируйтесь на бренд, состав (полуметаллические, керамические) и рекомендации производителя вашего авто. Качественные детали прослужат дольше и сохранят стабильное торможение в любых условиях.
Итого: слушайте скрип, чувствуйте педаль, проверяйте толщину и не откладывайте замену. Ваши колёса будут благодарны, а дорога – безопасной.
Неожиданные шумы, скрипы или чувствительное удлинение тормозного пути могут говорить о необходимости замены тормозных колодок. Но где та грань, когда ждать уже опасно? В этой статье расскажу, как понять, что колодки изношены, почему с этим не стоит тянуть, и дам простые примеры из жизни и опыта владельцев авто.